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4年來中國首次進口美國玉米 各方高度關(guān)注

2012/5/1 15:54

一場急雨后的龍口港,沉靜中透著清爽。這個開啟我國近4年來首船玉米進口的港口,如今正牽動著諸多國內(nèi)外糧商的神經(jīng)。

站在249米長的11號散糧泊位前,面對經(jīng)濟導(dǎo)報記者,龍口港集團海達物流公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理呂富舜將手臂指向不遠處由船及岸的輸送帶:“9月上旬,還將有一艘裝載6萬噸美國玉米的貨輪在這里靠泊,大批進口糧食將由此直接輸往岸邊18個筒倉和2個平面庫?!?/P>

作為我國北方接卸進口玉米量最高的港口,龍口港鑒證了進口原糧迎來“中國時刻”的前前后后。

“東方女王”號之后

時隔4年,中國購進首船美國玉米后,此種主要糧食作物的大規(guī)模進口終于“開閘”。據(jù)最新統(tǒng)計,目前中國買家累計訂購美國玉米數(shù)量已達27船,約合162萬噸。

“半個多月后,將有兩船美國玉米運抵山東,一船靠泊龍口港,另一船將停靠在日照嵐山港。”龍口港相關(guān)負責(zé)人向?qū)笥浾咄嘎?,進口商是中糧集團,貨主為我國北方最大的飼料企業(yè)六和集團。

探秘玉米進口,我們需先將目光投回兩個多月前的6月21日———是日,滿載6萬噸美國轉(zhuǎn)基因玉米的“東方女王”輪緩緩?fù)?吭邶埧诟?1號泊位。這是中國首次大批量進口美國轉(zhuǎn)基因玉米,也是2006年至今我國進口的首船美國玉米。其系六和集團利用所獲配額自行進口。

盡管只有區(qū)區(qū)6萬噸玉米,但“東方女王”號被相關(guān)各方高度關(guān)注。船舶作業(yè)期間,美國農(nóng)業(yè)協(xié)會、中糧集團均到龍口港考察,關(guān)注作業(yè)動態(tài)。美國駐華使館委派其農(nóng)業(yè)專員到龍口港實地查看接卸、商檢情況?!八麄冎饕肓私庵袊俜綄γ绹D(zhuǎn)基因玉米所持的態(tài)度?!?/P>

予以高度關(guān)注的不僅是美方。據(jù)了解,中國商檢部門亦對此密切監(jiān)控?!皬母劭谘b卸、倉儲,到運輸路線,以及到達飼料生產(chǎn)企業(yè)后的儲存、加工乃至廢料的處理,商檢部門都全程封閉式監(jiān)控?!敝槿耸拷榻B道,這就排除了人們直接食用轉(zhuǎn)基因玉米的可能。監(jiān)控結(jié)果顯示,這些玉米全部進入了六和集團的飼料廠并被加工成畜禽飼料。

盡管進口方六和集團對此事三緘其口,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,首船玉米約1900元/噸,比當時的國內(nèi)市場價每噸約低150元?!傲瓦@筆買賣相當劃算?!?/P>

“開閘”之后,進口接踵而至。龍口港集團海達物流公司副總經(jīng)理孟令訓(xùn)向?qū)笥浾呓榻B,第一船美國玉米順利靠泊后,7月24日龍口港接卸了第二船玉米,隨后第三船美國玉米于8月1日靠泊日照嵐山港。之所以選擇嵐山,主要因其與山東另一重要養(yǎng)殖基地臨沂的飼料企業(yè)距離較近。據(jù)導(dǎo)報記者了解,向山東出口玉米的是美國四大糧商之一的路易達孚公司,此3船的裝載量均在6萬—6.5萬噸之間。

不止是六和,多家飼料公司、玉米深加工企業(yè)乃至貿(mào)易商也正緊鑼密鼓部署進口。據(jù)悉,玉米深加工大戶西王集團將于9月份進口5萬噸美國玉米。中糧訂購的14船約84萬噸美國玉米正陸續(xù)到港,其大多被投放到南方地區(qū)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達的廣東、福建一帶。

控制成本良策

盡管不乏爭議,但“開閘”之后人們發(fā)現(xiàn),啟動玉米進口既是國家平抑市場的有效手段,亦是企業(yè)控制成本的現(xiàn)實選擇。

今年春節(jié)后,國內(nèi)玉米價格持續(xù)上行,工廠采購價從1900元/噸上漲到目前的2050元/噸,漲幅頗令人瞠目。為抑制價格飆升,國家發(fā)改委在組織拋售國儲玉米之后,批準向中糧及六和等商貿(mào)、飼料企業(yè)發(fā)放玉米進口配額。

“生產(chǎn)企業(yè)的態(tài)度很明確,用國外玉米作為自己的原料補充?!辟Y深玉米市場分析人士、中國玉米網(wǎng)總經(jīng)理馮利臣分析說。

在獲得6萬噸進口配額后,六和立即啟動進口,于是就有了6月21日“東方女王”號靠泊龍口港的一幕。然而,這6萬噸遠滿足不了其巨大需求,隨即六和又向擁有配額的中糧購買了4船美國玉米。這共計5船的進口玉米將全部到達山東口岸,其中3船已經(jīng)運抵。作為我國北方最大的飼料企業(yè),六和集團年產(chǎn)量達 1000萬噸,其原料主要為玉米,年消耗量800萬噸。

如此之高的需求,企業(yè)對玉米價格自然極為敏感。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,目前飼料行業(yè)利潤率極低,噸利潤只有20-30元。玉米價格稍有風(fēng)吹草動,飼料企業(yè)即會“震感明顯”。因此,選擇進口調(diào)劑不失為控制成本的良策。

那么,糧食進口企業(yè)為何選擇靠泊龍口港?

“這緣于地理優(yōu)勢和完備的疏港體系?!泵狭钣?xùn)向?qū)笥浾呓忉?,當?shù)仃懧菲\發(fā)達,整個膠東半島都可迅速到達;鐵路運輸亦有優(yōu)勢,可通過鐵路將進口玉米運至濰坊青州,而濰坊是北方重要的養(yǎng)殖業(yè)基地,也是飼料生產(chǎn)基地,六和可以迅速將購買的美國玉米供應(yīng)給其在濰坊的飼料工廠;同樣,通過在龍口港“轉(zhuǎn)水”至小船,六和也可以將進口玉米運抵泊位相對較小的濰坊港、羊口港和濱州西港,以最大程度地降低物流成本。

并非“洪水猛獸”

“轉(zhuǎn)基因玉米來了,但其并非洪水猛獸?!瘪T利臣向?qū)笥浾弑硎?,對轉(zhuǎn)基因作物的態(tài)度需冷靜客觀。

導(dǎo)報記者注意到,國家發(fā)改委有關(guān)負責(zé)人表示,我國對轉(zhuǎn)基因農(nóng)產(chǎn)品(18.2

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